随着共享单车的普及，人们出行变得更加便捷和环保。然而，共享单车在给用户带来便利的同时，也带来了新的法律责任问题。本文将探讨共享单车用户的法律义务以及涉及到的相关法律法规。

一、使用者的基本法律义务 根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等车辆。因此，共享单车属于非机动车范畴，使用者在使用过程中应当遵守以下法律规定：

1. 年龄限制：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条规定，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁；驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。

2. 交通规则：骑乘者应当遵守道路交通信号灯和标志标线，不得逆行、闯红灯或违反其他交通规则。

3. 安全措施：骑乘者应当佩戴安全头盔，夜间骑车要打开车灯，注意道路是否平坦，避免看刺眼的车灯，不攀扶车辆，双手不离把等等。

4. 道路通行权：非机车道是自行车的专用道，在没有划分机动车道和非机动车道的道路上，自行车应当在道路的右侧走非机动车道。

二、共享单车平台的法律义务 作为提供共享单车服务的平台，其法律义务主要包括以下几个方面：

1. 确保车辆的安全性：平台应定期检查和维护车辆，确保车辆处于良好技术状态，防止因车辆缺陷导致的事故发生。

2. 明确使用者的权利与义务：平台应在服务协议中清晰地告知用户使用过程中的权利和义务，包括但不限于使用须知、损坏赔偿标准等。

3. 事故处理机制：平台应建立完善的事故处理机制，及时处理用户在使用过程中发生的意外和伤害事件。

三、相关案例分析 案例一：未成年人骑行导致交通事故 某日，一名未满12周岁的儿童解锁了一辆共享单车并在道路上骑行，结果与其他车辆相撞受伤。法院判决认为，该儿童未达到法定骑行年龄，其监护人应承担主要责任，而共享单车平台未能有效阻止未成年人的不当行为，也存在一定过失，需承担部分赔偿责任。

案例二：共享单车故障引发事故 一位用户在使用共享单车时，由于刹车失灵而导致摔伤。经鉴定，该车辆的制动系统确实存在问题。法院判决共享单车平台应对此负全部责任，因为平台没有履行好对车辆安全的保障义务。

结论 共享单车的出现和发展为人们的出行提供了新选择，但也增加了复杂的社会问题和法律风险。无论是使用者还是平台方，都应当严格遵守相关法律法规，以确保共享出行的安全和效率。同时，政府相关部门也需要加强监管，制定更加完善的法规政策，引导共享单车行业健康发展。